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商品訊息描述

 

 

 

 

將GoPro 攝影機固定到直徑尺寸範圍為0.25-2 英寸(0.6-5 公分)的物體上。

您可以直接用夾子把攝影機固定到比較平坦的表面上,

也可以使用可選的彎頸以實現較寬範圍的攝影機角度調整。

夾具可穩固地固定到不規則形狀物體和超薄物體上,這一切都要歸功於其創新設計。

 

 

 




     


  • 開箱 將GoPro 攝像機固定到直徑尺寸範圍為0.25-2 英寸(0.6-5 公分)的物體上
     



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  • 可選彎頸能夠自由調整,以實現各種角度的拍攝
     



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  • 可以直接用夾子把攝影機固定到起伏不大的表面上
     



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  • 快拆底座可讓您輕鬆地在不同的固定支架和拍攝地點之間移動攝影機
     



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  • 原廠保固:1 年
     



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明星商品

商品訊息特點


 

 

 

品牌名稱
來源
  • 公司貨

 


2016秒購商品

 

 

 

 

 

商品配件:
固定夾具
可調整彎頸

*本賣場為鯊魚軟管夾ACMPM-001賣場,不包含相機等其他配件,拍照商品僅供參考
*商品拆封後恕不接受退/換貨
*此賣場為忠欣公司貨




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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中國時報【魏怡嘉╱台北報導】

衛福部4月5日將停止核發重度睡眠呼吸中止病患身障手冊,病患將少了2萬元購買陽壓呼吸器的補助。近來不少病患塞爆醫院睡眠檢查中心,搶領「末代」手冊,胸腔內科醫師不滿表示,身障手冊取消後、健保也沒有銜接給付,難道要目前取得身障手冊1萬7千名重度睡眠呼吸中止症病患,身處晚上可能喘不過氣、猝死的威脅!

目前已發照效期為一年,到期時將不再發放。病患怒指出,政府加稅推動長照2.0,卻在同一時間對於會導致長照疾病的睡眠呼吸中止症刪除補助,也沒有配套,罔顧人民疾苦,已發起一人一信,給小英總統及林全院長,請給他們一條路走。

衛福部照護司科長曾淑芬表示,過去身心障礙鑑定作業辦法主要以疾病做為依據,2012年隨國際標準做修正,改以功能進行評估,並逐項檢討,去年底討論到重度睡眠呼吸中止症,與會專家認為,睡眠呼吸中止症是疾病,不屬功能障礙,建議改由健保給付。

台灣睡眠醫學會前理事長林嘉謨表示,目前輕、重度睡眠呼吸中止症的患者大約是40萬人,晚上睡覺,1個小時若呼吸中止超過30次以上,就屬重度患者;病患白天工作時會注意力不集中、記憶力減退,開車時更加危險;晚上睡覺戴陽壓呼吸器增加供氧量,對重度病患的改善效果很好。

買1部陽壓呼吸器大約是4至7萬元,林嘉謨指出,即便有身障補助,政府也是每5年補助1次、金額2萬元,雖然補助不到一半,但對病患不無小補。當初學會同意自身障補助中刪除,前提是健保必需能夠銜接給付,但結果卻是健保沒有給付、身障補助照刪了,照護司推給健保署,健保署又不接,衛福部自己單位間都還搞不定,置病患於何地?

健保署醫管組組長龐一鳴表示,目前健保有給付睡眠呼吸中止相關治療及手術,但陽壓呼吸器是改善病患晚間睡眠品質,並非治療,納入健保給付有困難。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【賴佑維╱桃園報導】

桃園機場捷運18日凌晨被巡檢人員發現A9a緊急停靠站維修軌附近,發現2至5公厘的鋼軌裂縫,21日晚間經過趕工置換後,22日清晨2時完工,並不影響營運。

桃捷公司表示,18日凌晨桃捷公司巡檢人員進行例行性維修保養工作,在位於A9林口站、A10山鼻站之間的道岔區鋼軌界接距鋼材發現有2至5公厘的鋼軌裂縫。當時巡檢人員向上通報後,採取魚尾板夾固定措施。桃捷公司也同步通報興建單位高鐵局,並連繫備料。

21日晚間由桃捷公司、高限時優惠鐵局、捷工處及北捷公司、施作廠商下軌道,進行切、換軌作業。經趕工將有裂痕的道岔軌道進行置換,並進行修復檢測測試,施工至昨天清晨約2時完成,工作人員經檢測約於3時撤離,一切正常順利。

高鐵局表示,整組道岔由國際知名的德國BWG公司生產,有裂縫的鋼軌切下來後,會請BWG公司拿回檢視,後續並且會委託第3公正單位,科學分析裂縫發生原因。桃捷公司未來仍會針對各道岔加強巡視軌道,同時也運用軌道測傷儀等工具進行科學檢測,並爭取購置超音波探傷車,強化軌道檢測工作。

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