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工商時報【張佩芬╱台北報導】

香港與澳門20年前曾經是兩岸中轉的大站，占盡地利之便，大賺兩岸財。兩岸直航後雖然中轉客大量流失，但是台港間每周超過4百個航班，台澳間每周超過80個航班，航班未減反增，台澳線夏季班表還將增班，只是票價腰斬，現在台灣旅客用高鐵價就能遊港澳。

目前香港航空正在推台港線三人同行每人2,724元（稅外加）優惠票，其餘各航也都有3千元左右的促銷票。台澳線台灣虎航正在推3月29日開航的台中－澳門單程票899元，僅需外加機場稅與網路費，免燃油附加費的優惠價，接下來遠東航空規畫5月起加入桃園－澳門航線，預計每日兩班，估計會讓台澳線票價再掀一波價格戰。

業界分析，20年前台港航線票價在8,500到10,000元之間，如果加入通貨膨脹率約132％，以目前台港線平均票價5千元計，目前的票價僅約20年前四成。

目前套裝行程部分，東森購物現在正推出澳門行程，3天2夜搭乘台灣虎航，住宿去年9月新開幕的五星級巴黎人酒店，只賣6,588元，香港尖沙嘴凱悅酒店3天2夜10,588元；雄獅旅行社搭華航全新A350商務艙，住宿五星海景嘉福酒店，也是三天兩夜，含稅19,888元起。

台港的飛行時間不到兩小時，每天近60個航班，台澳線飛行時間僅約90分鐘，每天超過10個航班，便利性與選擇性超過或不輸國內航線，票價如果不計稅費，旅客只要提早決定行程，就有機會買到與高鐵北高線相當的機票。

根據觀光局統計資料，去年港澳來台旅客有161.48萬人次，年增率6.69％，台灣赴香港旅客有190.26萬人次，年減5.25％，赴澳門有59.89萬人次，年增13.60％。

而根據澳門旅遊局資訊，台灣是澳門第三大客源市場，2016年入境澳門的台灣旅客總人數達到1,074,525人次，其中過夜旅客達到543,7限時商品10人次，增幅約兩成。澳門旅遊局說明，數字高於台灣觀光局統計，是因該局以持台灣護照進澳門來計算，估計有不少是台客是從大陸等地進入澳門。

業界分析，去年台灣赴澳門旅遊旅客成長較多，主要是澳門的發展本來就是以旅遊為主，不斷有新旅館與新遊樂設施推出，加上在澳門也有不少免費又具有國際水準的精采表演。像永利酒店及新開幕的永利皇宮的「表演湖」，從上午11：00開始每15分鐘一場，都是很大的賣點。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

野柳漁港位萬里區，屬交通部觀光局風景特定區範圍，為北北基地區民眾休憩旅遊重要景點，新北市政府農業局於去年執行該漁港碼頭改善工程計畫，使得漁港環境改善。經過整理的野柳漁港，其南側停泊區穩靜度達最佳狀態，漁船主不再害怕颱風侵襲亦提升漁港整體環境品質。

本工程包括鋪面改善、新設突堤碼頭、LED路燈及給水設施等工項，具有環境美化、碼頭擴建、增進漁船停泊作業安全等功能。其中新設之突堤碼頭，除了增加漁船停泊席位外，也將原本僅供平時停靠的泊區，提升至颱風侵襲停靠時安全性的水準。碼頭鋪面改善工項亦提供今年萬里區野柳保安宮舉行「二○一七新北神明淨港文化祭」之活動空間，成為本地鄉親、外地遊客及媒體記者朋友們，拍攝一年一度難得盛會的最佳取景點。

農業局長李玟表示，野柳漁港位於萬里區野柳里，是利用野柳半島西側的天然灣澳建成，港口向西北，左口碑 望燭台雙嶼，右依女皇頭、仙女鞋、燭台石、象石等岩林立的野柳岬，坐南向北面海靠山而建，為北海岸漁業設施最完善的漁港。此次改善工程塑造良好漁港環境，除再現野柳漁港漁村風華，也讓漁民漁獲作業更為便利，同時也方便到港遊玩民眾停車，品嚐各式生猛海鮮。

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